Descripción

Lubricante especialmente diseñado para maquinarías de última generación: camiones, autobuses, maquinarías de obras públicas o agrícolas, motores estacionarios, motores marinos funcionando con combustibles de bajo contenido en azufre (≤ 50 ppm). Motores turbo diésel, inyección directa, responden a normas anti-contaminantes Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V o Euro VI, equipados con sistemas de EGR (Recirculación de gases de escape) y/o SCR (Reducción catalítica selectiva), con o sin FAP (Filtro de Partículas), funcionando en condiciones muy severas de carga y de servicio, donde exijan un lubricante ACEA E6, «Low SAPS», con contenido reducido en Cenizas Sulfatadas (≤ 1%), Fosforo (≤ 0.08%) y Azufre (≤ 0.3%).
Recomendado como lubricante único para las flotas compuestas por vehículos recientes y de tecnología pasada.

Formatos Disponibles: 5L 20L 208L 1000L