Descripción

Lubricante semi-fluido y semi-sintético, en forma de gel brillante, transparente y filamentoso,
especialmente ideado para la lubricación de engranajes con velocidades lineales máximas de 1,6 m/s,
en lugares de difícil acceso y/o donde puedan existir problemas de escurrimiento o goteo con fluidos
convencionales (grúas-puente, motorreductores en trenes de laminación, enderezadoras, etc.) a los
cuales puede sustituir con notable eficacia, consiguiendo -por su gran adherencia y capacidad de
envolvimiento- una sensible disminución de ruido durante el trabajo, permaneciendo los engranajes
perfectamente lubricados y protegidos durante los períodos de parada al evitar el drenado y eliminando
molestas fugas.