Hace pocos días nos despedíamos del Dakar 2026, sin duda una de las ediciones más ajustadas y emocionantes de los últimos años. Igual que el año anterior se ha celebrado nuevamente en Arabia Saudí y su meta en Yanbu nos ha dejado números históricos.
Vamos a repasar qué ha pasado en algunas categorías.
🏍️ Motos: Un final muy ajustado y aún más emocionante.
Ha sido uno de los duelos del rally: Luciano Benavides (KTM) se proclamó campeón tras ganar por tan solo dos segundos al estadounidense Ricky Brabec (Honda). Es el margen más pequeño en toda la historia del Dakar. El tercero en completar el podio ha sido el español Tosha Schareina de la mano de Honda.
🚗 Coches (Ultimate): Impresionante debut de Dacia.
En este año de estreno para Dacia, ha contado con el piloto Nasser Al-Attiyah, y juntos han logrado el debut soñado de la marca, su victoria en la categoría reina y el sexto título para el piloto.
El veterano Nani Roma se hizo con la segunda posición con su Ford Raptor y el tercero fue su compañero de equipo Mattias Ekström.
🚛 Camiones y otras categorías
- Camiones: La victoria fue para el lituano Vaidotas Žala.
- Dakar Classic: El lituano Karolis Raisys se llevó el trofeo en esta categoría de regularidad que cada año gana más adeptos.
¿Qué papel ha tenido Motul en este Dakar 2026?
Un año más, Motul ha estado presente en el Dakar, ha sido una edición de éxito para Motul, especialmente en su categoría insignia: Original by Motul, donde los pilotos compiten sin asistencia mecánica externa.
Lo más relevante para Motul este año fue la merecida victoria del francés Benjamin Melot. Tras siete años de intentos y 4 podios previos, por fin logró alzarse con el primer puesto en categoría sin asistencia. Durante toda la prueba se mostró constante y en la etapa 12 sobre terreno pedregoso consiguió una ventaja que le permitió afrontar la etapa final con más tranquilidad.
Por su parte, el piloto catalán Josep Pedró fue el gran animador de la categoría y puso en serios aprietos a Melot hasta el último día. Pedró terminó en una meritoria segunda posición en la categoría Original by Motul, a poco más de 14 minutos del ganador.
Además de los resultados de los pilotos, el papel de Motul principal, consitió en desplegar su infraestructura para apoyar a todos los participantes:
- Motul Racing Lab: Su laboratorio móvil analizó el aceite de los motores de cientos de competidores en tiempo real para predecir posibles fallos mecánicos antes de que ocurrieran.
- Apoyo a los «Original»: Proporcionaron a los pilotos de esta categoría el kit completo de productos (lubricantes, refrigerantes y productos de limpieza), además de los icónicos baúles donde transportan todas sus pertenencias.
¡Estamos deseando ver que qué depara el próximo Dakar 2027!