Descripción

Aceite sintético multigrado especialmente formulado para su utilización en los modernos motores diesel de bajas emisiones contaminantes (motor Euro 4 sin DPF).

Posee una extraordinaria dispersancia de los hollines o carbonillas generadas por los motores equipados con sistemas de recirculación de gases EGR (Exhaust Gas Recirculation), y bajas emisiones, con los que se montan tanto los actuales camiones y autobuses como la maquinaria de obras públicas y minería.

Aplicable para una muy amplia escala de temperaturas ambientales, en camiones y autobuses de largo recorrido, aumenta los períodos entre cambios de aceite (siempre dentro de la recomendación del fabricante).

TURBOPLUS 10w40 LD posee unas extraordinarias cualidades antides-gaste, antioxidantes, protectivas de la oxidación, corrosión y roña, así como estabilidad a altas temperaturas, superando ampliamente las cualidades de los típicos aceites SHPD. Cumple la norma internacional GLOBAL DHD-1 en la que se incluyen especificaciones conjuntas de la europea ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles), la americana EMA (Engine Manufacturers Association) y JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association Inc.).

Cumple, entre otros, los niveles de calidad: ACEA E7, API CI-4 / SL, MAN M-3275, VOLVO VDS-3, RVI RLD-2, MACK EO-N, EO-M PLUS, Global DHD-1, MTU Type-2, CUMMINS 20076 / 77 / 78, CAT ECF-2, Deutz DQC III-10 y Detroit Diesel 93K215

Homologaciones: MB Approval 228.3

Formatos Disponibles: 5Kg 20Kg 170Kg 880Kg